Χωρίς ταξί και... βενζίνη

Χωρίς ταξί θα μείνει σήμερα η πρωτεύουσα, λόγω της 24ωρης απεργίας που έχουν εξαγγείλει οι ιδιοκτήτες ταξί, οι οποίοι διαμαρτύρονται για τις προωθούμενες αλλαγές στον τρόπο της φορολόγησής τους, όπως είναι ότι πρέπει να τηρούν βιβλία εσόδων - εξόδων και να κόβουν αποδείξεις. Συγκεκριμένα, αντιδρούν στην επιβολή λογιστικού προσδιορισμού του εισοδήματός τους έναντι του τεκμαρτού που ισχύει σήμερα, καθώς, όπως υποστηρίζουν, ο λογιστικός προσδιορισμός του εισοδήματός τους θα δημιουργήσει προβλήματα τόσο στα ταξί που δουλεύουν δύο άτομα όσο και στον καταμερισμό των δαπανών για συνεργεία, καύσιμα και ανταλλακτικά.

Εν τω μεταξύ, σήμερα αναμένεται να αποφασίσουν αν θα προχωρήσουν ή όχι σε απεργιακές κινητοποιήσεις οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων, οι οποίοι και αυτοί διαμαρτύρονται για τη φορολόγησή τους όσο και για την αύξηση του κόστους της βενζίνης, το οποίο, όπως λένε, έχει εκτινάξει τα λειτουργικά τους έξοδα.



Στεγνώνει η αγορά

Κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους, εν μέσω των έντονων αντιδράσεων του εμπορικού κόσμου και του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εξαγωγέων, αποφάσισαν οι τελωνειακοί υπάλληλοι. Συγκεκριμένα, προχωρούν από τις 7 σήμερα το πρωί σε 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, έως και την ερχόμενη Τετάρτη. Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να «στεγνώσει» την αγορά καυσίμων, τη στιγμή που ήδη καταγράφονται σημαντικές ελλείψεις. Για καταστροφικές συνέπειες στην οικονομία από την απεργία των τελωνειακών κάνει λόγο ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εξαγωγέων, ο οποίος ζητά να οριστεί προσωπικό ασφαλείας ώστε να συνεχιστεί απρόσκοπτα η διακίνηση των προϊόντων από και προς τη χώρα, ενώ οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών ζήτησαν από τον υπ. Οικονομικών να επιτραπεί ο εκτελωνισμός των καυσίμων από τα διυλιστήρια χωρίς τη φυσική παρουσία των τελωνειακών. Όπως υποστηρίζουν, οι δασμοί και οι φόροι θα καταβληθούν στο Δημόσιο αμέσως μετά τη λήξη της απεργίας.

Πρόβλημα σε κοντέινερ

«Ο κλάδος των τελωνειακών, με μοναδικό αίτημα να μη μειωθούν οι αποδοχές τους, ταλαιπωρεί και επιδεινώνει την κατάσταση στην αγορά σε πολύ δύσκολους καιρούς» δήλωσε ο Β. Κορκίδης, πρόεδρος της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου, ο οποίος υπογράμμισε ότι, πέρα από το έντονο πρόβλημα που έχει προκληθεί στη διακίνηση των καυσίμων, περίπου 2.000 κοντέινερ εισαγωγής-εξαγωγής σε ημερήσια βάση δεν φτάνουν στον προορισμό τους.

Σημειώνεται πως την προσεχή Τετάρτη 24 Φεβρουαρίου θα «νεκρώσουν» τόσο ο δημόσιος όσο και ο ιδιωτικός τομέας, λόγω της 24ωρης απεργίας που έχουν εξαγγείλει ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ.