Στη Δικαιοσύνη έστειλε χθες ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, την υπόθεση της «επιχείρησης» νομιμοποίησης φορτηγών δημόσιας χρήσης «μαϊμού» από υπηρεσίες του υπουργείου Μεταφορών.
Η σχετική έκθεση γενικού επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης, κ. Λ. Ρακιντζή, που αφορά τις εγκρίσεις αδειών κυκλοφορίας σε φορτηγά και από την οποία διαπιστώνονται και «προβλήματα με πολιτικές, κοινωνικές και ποινικές διαστάσεις», όπως αναφέρει το υπουργείο Υποδομών, απεστάλη χθες στον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθήνας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τα παράνομα φορτηγά, ο αριθμός των οποίων υπολογίζεται σε περίπου τετρακόσια, είτε δεν διέθεταν φακέλους για τη νόμιμη κυκλοφορία τους, είτε με την ίδια άδεια κυκλοφορούσαν δύο φορτηγά, ή είχαν «βαφτιστεί» από φορτηγά σε βυτιοφόρα υγρών καυσίμων.
Ορισμένα μάλιστα είχαν ήδη μεταβιβαστεί πριν από την απογραφή του 2001 σε άλλους ιδιοκτήτες, στο όνομα των οποίων εκδόθηκαν νέες άδειες κυκλοφορίας, ενώ για τις μεταβιβάσεις είχαν δοθεί οι απαραίτητες εγκρίσεις από τις αρμόδιες διευθύνσεις του υπουργείου σε βυτιοφόρα υγρών καυσίμων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, κρούσματα μη νόμιμων αδειοδοτήσεων σημειώνονταν μέχρι και τον περασμένο μήνα! Για αντίστοιχα κρούσματα είχε ενημερωθεί το υπουργείο Μεταφορών για το 2004, ενώ και το 2005 είχαν νομιμοποιηθεί από τις Γενικές Διευθύνσεις Μεταφορών και Εμπορευματικών Μεταφορών, καθώς και το Τμήμα Οδικών Μεταφορών του υπουργείου Μεταφορών για άδειες φορτηγών που είχαν κοπεί στην απογραφή και είχαν εγκριθεί μεταβιβάσεις βυτιοφόρων μεταφοράς χημικών υγρών σε βυτιοφόρα μεταφοράς υγρών καυσίμων.
Οι τελευταίες άδειες που εξετάζονται αφορούν 11 φορτηγά, τα οποία είχαν αδειοδοτηθεί στις 8 Σεπτεμβρίου 2009.
Στη σχετική έκθεση «διαπιστώνονται σοβαρά προβλήματα με πολιτικές, κοινωνικές και ποινικές διαστάσεις στη διαδικασία εντολών (αναρμοδίως και παρανόμως εκδοθεισών αδειών κατά την άποψη του γενικού επιθεωρητή) από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών προς διάφορες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών νομαρχιακών αυτοδιοικήσεων για την απογραφή και τη χορήγηση αδειών
Να σημειωθεί ότι η αγοραία αξία του δικαιώματος κυκλοφορίας φορτηγών δημόσιας χρήσης ανέρχεται ανάλογα με την κατηγορία έως και 300.000 ευρώ για τα βυτιοφόρα. Γι αυτό και ο κ. Ρέππας ζητεί από τον προϊστάμενο της Εισαγγελίας «αφού εξετάσει την υπόθεση να πράξει τα δέοντα».
ΜΑΡΙΑ ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ



Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου