Με μερική υπογειοποίηση στην περιοχή του Διακοπτού και ακολούθως παράκαμψη της περιοχής Ελαιώνα θα κατασκευαστεί τελικά η νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων μεταξύ Κορίνθου-Πατρών.
Όπως ανακοινώθηκε χθες από την ΕΡΓΟΣΕ, το έργο θα δημοπρατηθεί σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη χάραξης, αφού δεν κατέστη δυνατή η κατασκευή «νότιας» χάραξης της σιδηροδρομικής γραμμής στην περιοχή του Διακοπτού, σύμφωνα με την οποία η σιδηροδρομική γραμμή θα πλησίαζε τον υπό κατασκευή νέο αυτοκινητόδρομο και σε συγκεκριμένα σημεία θα εφαπτόταν μ’ αυτόν. Η ΕΡΓΟΣΕ διερευνούσε το ενδεχόμενο αυτό ύστερα από σχετικές οδηγίες που δόθηκαν από τον υφυπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Μ. Μπεκίρη.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, από την ανωτέρω διερεύνηση και έπειτα από συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΕΧΩΔΕ, αλλά και με τον παραχωρησιούχο του αυτοκινητοδρόμου (Ολυμπία Οδός), προέκυψε ότι δημιουργούνται σημαντικά προβλήματα που αφορούν την εφαρμογή των τεχνικών λύσεων και επηρεάζουν την απρόσκοπτη κατασκευή και λειτουργία των δύο έργων, αλλά και επιφέρουν επιπτώσεις στο χρόνο ολοκλήρωσης και στο κόστος κατασκευής-λειτουργίας-συντήρησης των έργων. Οι απαιτήσεις που προβλήθηκαν από τον παραχωρησιούχο του αυτοκινητόδρομου για την αντιμετώπιση των προβλημάτων αυτών κρίνονται μη διαχειρίσιμες, από πλευράς ΥΠΕΧΩΔΕ, σύμφωνα με την ΕΡΓΟΣΕ.
Ετσι το ΥΠΕΧΩΔΕ γνωστοποίησε στην ΕΡΓΟΣΕ ότι η παραμικρή μετατόπιση του άξονα του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πατρών συνεπάγεται την τροποποίηση των περιβαλλοντικών όρων και συνακόλουθα την παρεμπόδιση της πορείας υλοποίησης του έργου.
Ειδικότερα, όπως επισημαίνει το ΥΠΕΧΩΔΕ, σύμφωνα πάντα με την ανακοίνωση, οποιαδήποτε αλλαγή στα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου παραχώρησης οδηγεί σε απρόβλεπτες καθυστερήσεις με υπαιτιότητα του ελληνικού δημοσίου και επομένως σε σοβαρές οικονομικές και άλλες επιπτώσεις στο υπόψη τμήμα, το οποίο με βάση την 5η Αποκλειστική Προθεσμία της Σύμβασης Παραχώρησης, θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέσα σε διάστημα 34 μηνών, με έναρξη την 4-8-2008.
Σάββατο 1 Αυγούστου 2009
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)



Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου