«Ηρωες» μεν, χωρίς όπλα δε#

Ο Κ.Καραμανλής πήγε στην Ελευσίνα για να τονώσει το ηθικό των πιλότων που χειρίζονται τα εναέρια μέσα πυρόσβεσης, αλλά το Σώμα πέραν των αρχικών εξαγγελιών για συνεργασία ΕΑΒ - Ρώσων για τα Beriev, δεν έχει ενισχυθεί σε μέσα και προσωπικό
Δύο χρόνια μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του καλοκαιριού του 2007, όταν η πρωτεύουσα έχασε τον βασικό πνεύμονά της, την Πάρνηθα, αλλά και η Ελλάδα είδε μεγάλο μέρος της Πελοποννήσου και όχι μόνο να γίνεται στάχτη, κοστίζοντας δεκάδες ανθρώπινες ζωές, ο Κ.Καραμανλής επισκέφτηκε την Ελευσίνα και το βασικό αεροδρόμιο από το οποίο επιχειρούν τα εναέρια πυροσβεστικά μέσα, είτε πρόκειται για αεροσκάφη τύπου Canadair CL-215 και CL-415, είτε για ελικόπτερα διάφορων τύπων.
Ο πρωθυπουργός σημείωσε την «καθοριστική συμβολή των αεροσκαφών και των ελικοπτέρων, των πιλότων και του τεχνικού προσωπικού, στην άμεση και αποτελεσματική αντιμετώπιση των πυρκαγιών» και προσέθεσε ότι το έργο των πιλότων «πολλές φορές φθάνει πράγματι στα όρια των ανθρώπινων δυνατοτήτων».

«Ηρωες» μεν, χωρίς όπλα δε

«Είναι παρήγορο το γεγονός ότι σε μια εποχή που αξίες, ιδανικά και, κυρίως, η αναγνώριση του έργου και της προσπάθειας δεν είναι πάντα αυτονόητα, το δικό σας έργο, πράγματι αναγνωρίζεται από το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας», τόνισε ο πρωθυπουργός.

Πέραν εξαγγελιών ουδέν

Την ίδια ώρα ωστόσο η Πυροσβεστική συνεχίζει να αντιμετωπίζει τα νέα δεδομένα από τις κλιματικές αλλαγές με τη στελέχωση και τον εξοπλισμό των περασμένων ετών. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο τέλος του καταστροφικού 2007, με προσωπική παρέμβαση του Κ.Καραμανλή στον Βλ.Πούτιν, η Ελλάδα ενοικίασε πυροσβεστικό αεροσκάφος Beriev προκειμένου να αντιμετωπίσει με μεγαλύτερη ισχύ νέες εστίες.

Η επίδειξη των ικανοτήτων του σε περιπτώσεις όπως της πυρκαγιάς του Υμηττού βοήθησε μάλιστα να προωθηθεί επικοινωνιακά μία περίπτωση αγοράς τέτοιων αεροσκαφών, που μεταφέρουν υπερδιπλάσια ποσότητα νερού από τα Canadair, αν και είναι πιο δυσκίνητα και καίνε περισσότερα καύσιμα.

Αυτή η πορεία έδειξε να ολοκληρώνεται τον περασμένο Νοέμβριο με την συμφωνία EAB και Irkut προκειμένου η ελληνική αεροναυπηγική βιομηχανία να αναλάβει έργο κατασκευής τμημάτων του νέου πυροσβεστικού αεροσκάφους, καθώς και επίσημο ρόλο συντήρησης.

Η συμφωνία ωστόσο θα ίσχυε μόνο εάν τελικά η Ελλάδα αγόραζε Beriev για τις ανάγκες πυρόσβεσης, κάτι το οποίο δεν έχει υλοποιηθεί.