Τη διασύνδεση των δικτύων φυσικού αερίου προωθούν οι τρεις βαλκανικές χώρες-μέλη της Ε.Ε., δηλαδή Ελλάδα, Βουλγαρία και Ρουμανία, επιδιώκοντας παράλληλα την ένταξη και της Ουγγαρίας στα σχέδιά τους.Με εκκίνηση τον ήδη προγραμματισμένο αγωγό διασύνδεσης Κομοτηνή-Στάρα Ζαγόρα (Βουλγαρία), ο οποίος σε πρώτη φάση θα τροφοδοτείται από τις ποσότητες που θα λαμβάνει η Ελλάδα μέσω Τουρκίας, η επέκταση της διασύνδεσης προς Ρουμανία στοχεύει στην διοχέτευση αερίου από τον ελληνοϊταλικό αγωγό προς βορρά.
Το παραπάνω σχέδιο διασύνδεσης Ελλάδας-Βουλγαρίας-Ρουμανίας δεν είναι άσχετο με τις τελευταίες εξελίξεις στην προώθηση ενός άλλου μεγαλεπήβολου σχεδίου, αυτού του αγωγού Ναbucco, καθώς μόλις την περασμένη Δεύτερα υπεγράφη στην Κωνσταντινούπολη συμφωνία μεταξύ Ε.Ε. και Τουρκίας.
Ωστόσο, η υλοποίηση του έργου εξαρτάται από την εξεύρεση ποσοτήτων, πράγμα όχι και τόσο εύκολο, καθώς απαιτούνται 31 δισ κυβικά μέτρα ετησίως για τον αγωγό μήκους 3.500 χιλιομέτρων και είναι αμφίβολο αν το Αζερμπαϊτζάν μπορεί να προμηθεύσει αυτές τις ποσότητες, ενώ η Ε.Ε. αρνείται το ιρανικό αέριο. Την ίδια στιγμή, το «βαλκανικό σχέδιο» είναι σαφώς πιο ρεαλιστικό, καθώς εντάσσεται στη λογική νέων διασυνδέσεων μικρής δυναμικότητας, όπως ο τουρκο-ελληνο-ιταλικός αγωγού με 11 δισ. κυβικά μέτρα, που θα τροφοδοτήσουν και τις βόρειες αγορές.
Μάλιστα, ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε, μετά τη συνάντησή του στο Βουκουρέστι με το Ρουμάνο υπουργό Οικονομίας Andriean Videanu, με τον οποία συζήτησαν για την επέκταση του Ελληνο-Βουλγαρικού αγωγού προς τη Ρουμανία: «Θέλουμε να αντιμετωπίσουμε τους αγωγούς Ελλάδας-Βουλγαρίας, Βουλγαρίας-Ρουμανίας και Ρουμανίας-Ουγγαρίας, σαν ένα ενιαίο αγωγό. Πολύ περισσότερο, καθώς και οι τρεις επιμέρους αγωγοί χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτή την ώρα έχουμε μία καταρχήν συμφωνία γι’ αυτό το θέμα μεταξύ της Ελλάδας και της Ρουμανίας. Σύντομα να οργανωθεί μια συνάντηση και των τεσσάρων χωρών, προκειμένου να συζητήσουμε αυτή την ιδέα, όχι μόνον από πλευράς πολιτικής αλλά και από πλευράς τεχνικής, εμπορικής, οικονομικής».
Στη συνάντηση συζητήθηκε και η αξιοποίηση των δυνατοτήτων που προσφέρουν ο τερματικός σταθμός υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα, αλλά και οι αποθηκευτικοί χώροι του φυσικού αερίου στη Ρουμανία.
Η ελληνική κυβέρνηση ακόμα μία φορά αποδεικνύεται «έξυπνος» παίκτης της διεθνούς ενεργειακής σκακιέρας, αναβαθμίζοντας το ρόλο του ελληνο-ιταλικού αγωγού και αξιοποιώντας στο έπακρον τη γεωπολιτική της θέση.
Η εμπειρία, άλλωστε, της πρόσφατης ρωσο-ουκρανικής κατέστησε επιβεβλημένη την ανάγκη δημιουργίας ελληνο-βουλγαρικού αγωγού Κομοτηνή-Στάρα Ζαγκόρα, που έχει τις ευλογίες της Ε.Ε., καθώς θα χρηματοδοτήσει το έργο με 45 εκατ. ευρώ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου