Το ΝΑΤΟ και το αμερικανικό επιτελείο σηκώνουν τα χέρια ψηλά μπροστά στην «πειρατεία του αιώνα», που σημειώθηκε το Σάββατο ανοιχτά των ακτών της Κένυας! Ισως επειδή το φορτίο ήταν «απλώς» πετρέλαιο και όχι όπλα που θα έπεφταν στα χέρια ισλαμιστών τρομοκρατών... Εκπρόσωποι της Συμμαχίας και του 5ου Αμερικανικού Στόλου ξεκαθάρισαν ότι δεν πρόκειται να επιχειρήσουν ανακατάληψη του υπερδεξαμενόπλοιου Sirius Star, που δέχτηκε επίθεση από Σομαλούς πειρατές, ενώ μετέφερε στις ΗΠΑ 2 εκατομμύρια βαρέλια σαουδαραβικού πετρελαίου αξίας 100 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η «πειρατεία του αιώνα»Το πλοίο έχει λιβεριανή σημαία, ναυπηγήθηκε στη Ν. Κορέα και ανήκει στον σαουδαραβικό κολοσσό Aramco. Χθες η διαχειρίστρια εταιρεία Vela International ανακοίνωσε ότι και τα 25 μέλη του πληρώματος είναι σώα και αβλαβή. Εκτός από τον Πολωνό καπετάνιο και μηχανικό, το υπόλοιπο προσωπικό αποτελούν δύο Βρετανοί, ένας Κροάτης, ένας Σαουδάραβας και 19 Φιλιππινέζοι.
Επικαλούμενη αξιωματούχο των αυτονομιστών της σομαλικής επαρχίας Πούντλαντ, η Vela υποστήριξε ότι το τεράστιο δεξαμενόπλοιο (τριπλάσιο σε χωρητικότητα από ένα αμερικανικό αεροπλανοφόρο) αγκυροβόλησε ανοιχτά του λιμανιού Χαραντέρε, μαζί με άλλα «πλωτά λάφυρα». Ωστόσο, μέχρι αργά χθες οι πειρατές δεν είχαν ζητήσει λύτρα ούτε διατύπωσαν άλλο αίτημα.
Η «πειρατεία του αιώνα»
Το ΝΑΤΟ ανακοίνωσε ότι δεν σκοπεύει να στρέψει στην περιοχή κανένα από τα τρία πλοία της διεθνούς δύναμης που περιπολούν στον Κόλπο του Αντεν. Παράλληλα, ο αρχηγός του αμερικανικού γενικού επιτελείου, ναύαρχος Μάικ Μιούλεν, δήλωσε κατάπληκτος από τον βαθμό εκπαίδευσης των πειρατών. Σε συνέντευξη Τύπου στο Πεντάγωνο ξεκαθάρισε πως επιχείρηση ανακατάληψης του πλοίου είναι πρακτικά αδύνατη από τη στιγμή που υπάρχουν όμηροι.«Δυστυχώς, τα αμερικανικά και τα ΝΑΤΟϊκά πλοία δεν μπορούν να είναι πανταχού παρόντα», παραδέχτηκε και η εκπρόσωπος του 5ου Αμερικανικού Στόλου, που εδρεύει στο Μπαχρέιν. «Οι εταιρείες πρέπει να φροντίσουν οι ίδιες για την ασφάλεια των φορτίων τους (!)».
Σημειώνεται ότι στην ευρύτερη περιοχή του Ινδικού Ωκεανού, νότια από το Κέρας της Αφρικής και ανοιχτά του Κόλπου της Υεμένης, περιπολούν αμερικανικά, βρετανικά και ρωσικά πλοία. Στην ίδια περιοχή κατευθύνεται μέσω της Ερυθράς Θάλασσας και η ελληνική φρεγάτα «Θεμιστοκλής», στο πλαίσιο της πρώτης αντιπειρατικής επιχείρησης της ΕΕ, Eunavfor Atalanta.
Ο υπουργός Εξωτερικών της Σ. Αραβίας, που πραγματοποιεί επίσημη επίσκεψη στην Αθήνα, πρίγκιπας Σαούντ Αλ Φαϊζάλ, δεν διευκρίνισε αν η χώρα του θα επέμβει στρατιωτικά για την ανάκτηση ενός φορτίου που ισοδυναμεί με το 25% της ημερήσιας εθνικής παραγωγής.
Χαρακτήρισε, όμως, «αποτρόπαια» την πειρατική ενέργεια και κάλεσε τη διεθνή κοινότητα να συνεργαστεί για την καταπολέμηση της μάστιγας της πειρατείας, την οποία εξομοίωσε με την τρομοκρατία.
Σύμφωνα με το Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο, οι πειρατές κρατούν περίπου 90 φορτηγά πλοία σε «λημέρια» του Πούντλαντ, όπου οι πολέμαρχοι χτίζουν βίλες από τα λύτρα και το εμπόριο ναρκωτικών (χθες κατέλαβαν ένα φορτηγό με σημαία Χονγκ Κονγκ και 25μελές πλήρωμα, που μετέφερε 36.000 τόνους σιτάρι στο Ιράν).
Μεταξύ άλλων παραμένει από τα τέλη Σεπτεμβρίου στην κατοχή τους το ουκρανικό «Φάινα», που μετέφερε τανκς και άλλο πολεμικό υλικό.
Σημειώνεται ότι στην ακτή της Ανατολικής Αφρικής και στον Κόλπο του Αντεν (1,5 εκατομμύριο τετραγωνικά χιλιόμετρα) σημειώνεται κάθε χρόνο το ένα τρίτο των πειρατικών ρεσάλτων όλου του κόσμου. Ετσι τα ασφάλιστρα ανεβαίνουν κατακόρυφα και πολλά πλοία αναγκάζονται να κάνουν τον δαπανηρό γύρο της Αφρικής από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας αντί να διαπλέουν το Σουέζ.
ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΠΑΔΑΤΟΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου